حفظ پایداری صادرات بوتان و پروپان
تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۳۵۷۴۳
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران، بیژن گرجیان، مجری طرح خط لوله نهم سراسری گاز در شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران با اشاره به ضرورت اجرای این پروژه گفت: بهدلیل قدیمی بودن خطوط لوله فعلی انتقال پروپان و بوتان به اسکله صادراتی پتروشیمی، ایراداتی در پوشش و عملکرد آن ایجاد شده است، از این رو احداث این خط به منظور تعمیرات خطوط موجود در اولویت قرار گرفت تا پایداری صادرات این دو محصول کلیدی حفظ شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
گرجیان با بیان میزان پیشرفت این پروژه افزود: این پروژه بر اساس دستورالعمل و پیمان ۱۵ ماهه است اما بررسیها در حال انجام است تا مدتزمان این پروژه به ۱۰ ماه کاهش یابد که البته این مهم بستگی به عوامل زیادی دارد. در حال حاضر میزان پیشرفت واقعی پروژه ۸ درصد است که از میزان پیشرفت برنامهریزیشده جلوتر هستم.
جلوگیری از عدمالنفع تأخیر در صادرات
سیروان امینی مدیر پروژه لوله جدید صادرات گاز مایع نیز درباره لزوم اجرای این پروژه گفت: خطوط لولهای که در حال حاضر پروپان و بوتان را به اسکله صادراتی پتروشیمی منتقل میکنند بعد از گذشت سالهای متمادی فعالیت، دچار ایراداتی شدند و با توجه به خاص بودن خطوط لوله و چندلایه بودن این لولهها و میزان دمای منفی ۴۱ درجه سیال پروپان و منفی ۶ درجه سیال بوتان در برخی نقاط این خطوط با فرسودهشدن و تخریب پوشش بالایی لوله دچار یخزدگی شدهاند. فارغ از این مشکل، به دلیل فرآیند دستی شیرهای ایستگاهها و گرم شدن سیال و افزایش بخار، بارگیری در کشتیها از ۲۲ ساعت به ۶ یا ۷ روز افزایش پیدا میکند و این تأخیر، موجب پرداخت جریمه ۴۰ هزار دلاری در روز میشود.
امینی در ادامه با اشاره به هدف اصلی این پروژه افزود: ازآنجاییکه نمیشود صادرات کشور را قطع کرد و این منطقه و صادرات آن یکی از گلوگاههای صادراتی کشور محسوب میشود، تعمیر خطوط صادرات پروپان و بوتان از اهمیت ویژهای برخوردار است و دلیل و هدف اصلی احداث خط جدید نیز همین نکته است که با احداث آن، تکتک خطوط فعلی از سرویس خارج و سیال به این خط منتقل میشود و پس از تعمیر دوباره به سرویس بازمیگردند، از این رو هدف و ضرورت این پروژه تعمیرات خطوط و پایداری صادرات است.
مدیر پروژه لوله جدید صادرات گاز مایع با تأکید بر پیچیدگی این پروژه بیان کرد: تعدد ذینفعان در این کریدور یکی از مشکلاتی است که در این پروژه با آن روبرو هستیم و هرگونه فعالیت مستلزم هماهنگی با چندین بخش و واحد است و برای فعالیت میبایست برنامه فعالیت روزانه ارائه و مجوز فعالیت روزانه کسب شود. یکی دیگر از مشکلاتی که با آن روبرو هستیم شلوغ بودن و ازدیاد خطوط لوله در این کریدور است که مباحث ایمنی HSE را در اولویت قرار میدهد و این موجب پیچیدگی و حساسیتهای بیشتر پروژه میشود.
وی روند پیشرفت این پروژه را قابلقبول دانست و گفت: پیشرفت برنامهریزی ما تا به امروز ۵/۴ درصد بود که به دلیل خرید بهموقع لولهها، پیشرفت واقعی پروژه به ۸ درصد رسیده است.
کد خبر 6021996 فاطمه صفری دهکردیمنبع: مهر
کلیدواژه: شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران گاز پتروشیمی وزارت راه و شهرسازی بورس ایران واردات خودرو کشاورزی شرکت ملی گاز ایران وزارت نفت بازار سرمایه نرخ تورم صنعت نفت خاورمیانه روسیه مهرداد بذرپاش مالیات خطوط لوله
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۳۵۷۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدیدشهردار تبریز از پروژه عظیم باغ موزه دفاع مقدس در پارک موزه شمیم پایداری تبریز
شهردار تبریز امروز در بازدید از پروژه عظیم باغ موزه دفاع مقدس در پارک موزه شمیم پایداری تبریز گفت: در این باغ موزه هم فناوریهای روز هویتها و هم موضوعهای روز بین المللی دست به دست هم داده اند تا این فرهنگ عمیق و وسیع به نسلهای بعدی جامعه منتقل شود که قسمتهای عمده پروژه باغ موزه دفاع مقدس در حوزه زیرساختی و محتوایی انجام گرفته و برای بازدید عموم مردم آماده است.
هوشیار افزود: این باغ موزه با توجه به ویژگیهای منحصر به فردی که دارد و در برخی زمینهها نه تنها در تبریز بلکه در جهان نیز برای اولین بار این کارهای هنری انجام گرفته است در نتیجه باید معرفی این پروژه عظیم را در آذربایجان ایران و حتی در صحنه بین المللی آغاز کنیم و با توجه به آمار بالای تبریز در زمینه گردشگری شاهد بازدیدهای ۲۰۰ - ۳۰۰ هزار نفری از این باغ موزه در آینده باشیم.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریز